輕量化橋殼
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201320428328.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN203410243U | 公開(kāi)(公告)日 | 2014-01-29 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN203410243U | 申請(qǐng)公布日 | 2014-01-29 |
分類(lèi)號(hào) | B60B35/16(2006.01)I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 張紅艷;楊斌鎮(zhèn) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 福建鉦豐車(chē)橋制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廈門(mén)市首創(chuàng)君合專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 鐘善招 |
地址 | 364000 福建省龍巖市龍巖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輕量化橋殼,解決現(xiàn)有技術(shù)橋殼板簧處壁厚太厚,鑄造時(shí)鐵水流動(dòng)不均勻,容易產(chǎn)生縮孔、縮松、澆不足、砂眼等鑄造缺陷,導(dǎo)致橋殼使用過(guò)程發(fā)生斷裂,且橋殼太重等問(wèn)題。本實(shí)用新型輕量化橋殼,包括橋殼體,所述橋殼體的板簧內(nèi)腔設(shè)有掏空讓位處。本實(shí)用新型有利于提高橋殼鑄造質(zhì)量,減輕橋殼重量,滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)橋殼輕量化要求。 |
