基于半導(dǎo)體制冷機構(gòu)的動力電池裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201520400302.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN204651435U | 公開(公告)日 | 2015-09-16 |
申請公布號 | CN204651435U | 申請公布日 | 2015-09-16 |
分類號 | H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6572(2014.01)I;H01M10/6556(2014.01)I;H01M10/6563(2014.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 王殿學(xué) | 申請(專利權(quán))人 | 山東優(yōu)賽新能源科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 威??菩菍@聞?wù)所 | 代理人 | 初姣姣 |
地址 | 264200 山東省威海市高區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地A座403-404室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種特別適用于電動汽車的基于半導(dǎo)體制冷機構(gòu)的動力電池裝置,其特征在于還設(shè)有半導(dǎo)體降溫器,半導(dǎo)體降溫器包括半導(dǎo)體制冷機構(gòu)和散熱器,半導(dǎo)體降溫器固定在電池箱內(nèi)并位于動力電池組上部,其中半導(dǎo)體制冷機構(gòu)設(shè)有兩片以上的半導(dǎo)體制冷片,散熱器的通風(fēng)口伸出電池箱外,所述散熱器固定在電池箱內(nèi),所述散熱器設(shè)有風(fēng)筒,風(fēng)筒貫穿電池箱且固定在電池箱的兩側(cè)壁上,半導(dǎo)體制冷片的散熱端伸入風(fēng)筒中,風(fēng)筒內(nèi)設(shè)有散熱風(fēng)扇,本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)能夠有效延長動力電池使用壽命,提高電池組工作效率。 |
