一種動(dòng)力電池包水冷結(jié)構(gòu)及新能源汽車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110863675.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113675498A 公開（公告）日 2021-11-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN113675498A 申請(qǐng)公布日 2021-11-19
分類號(hào) H01M10/613（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/6568（2014.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 易龍全;劉陽;陽應(yīng)奎 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 重慶市小電天體新能源汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣東良馬律師事務(wù)所 代理人 鐘有為
地址 404100重慶市長壽區(qū)菩提街道桃源東路4號(hào)1幢3-6-1
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種動(dòng)力電池包水冷結(jié)構(gòu)及新能源汽車，包括入水管、出水管以及至少一塊水冷板，水冷板包括依次密封連接的導(dǎo)熱板、出水過孔層及入水流道層，入水流道層包括入水槽及第一過水槽，出水過孔層上于各第一過水槽對(duì)應(yīng)處均設(shè)有入水過孔組，入水過孔組由若干個(gè)入水過孔組成，出水過孔層上設(shè)有與各入水過孔組一一對(duì)應(yīng)的第二過水槽，第二過水槽上設(shè)有與各入水過孔一一對(duì)應(yīng)的出水過孔，出水過孔層上設(shè)有出水槽，導(dǎo)熱板下表面設(shè)有冷卻液過道，一端與入水過孔連通，另一端與出水過孔連通。冷卻液進(jìn)入冷卻板前沒有溫度損失，且能實(shí)現(xiàn)冷卻液直達(dá)各電池模組并直接流出，過程中無溫度損失，可減小各電池模組的溫度差異，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池均勻散熱。