一種零重力座框骨架
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122546476.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN216033921U | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-03-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN216033921U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-15 |
分類號(hào) | B60N2/02(2006.01)I;B60N2/16(2006.01)I;B60N2/10(2006.01)I;B60N2/07(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 唐江;淦登攀 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 麥格納座椅研發(fā)(重慶)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶天成卓越專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王宏松 |
地址 | 401133重慶市江北區(qū)兩江新區(qū)魚(yú)嘴鎮(zhèn)渝冠大道218號(hào)附2號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種零重力座框骨架,包括滑軌組件、側(cè)邊板、后連桿支架、前連桿支架、后橫管、坐盆、前橫管和高調(diào)機(jī)構(gòu),共同構(gòu)成可高低調(diào)節(jié)的四連桿機(jī)構(gòu),高調(diào)機(jī)構(gòu)包括高調(diào)電機(jī)和與高調(diào)電機(jī)自帶齒輪嚙合的高調(diào)齒板,還包括零重力齒板和安裝在側(cè)邊板上的零重力電機(jī),前橫管右端頭與安裝在滑軌組件右前側(cè)的前連桿支架通過(guò)零重力齒板連接,零重力齒板與前連桿支架的連接處為零重力齒板的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心,零重力齒板靠近齒輪邊處設(shè)有弧形限位孔,弧形限位孔配備有零重力限位螺母,零重力齒板的帶齒輪一端與零重力電機(jī)的齒輪嚙合。具有造型美觀、座椅傾斜過(guò)程穩(wěn)定、乘客使用舒適感強(qiáng)的特點(diǎn),是一種實(shí)用性強(qiáng)的零重力座框骨架。 |
