一種零重力座框骨架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122546476.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN216033921U 公開(kāi)(公告)日 2022-03-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN216033921U 申請(qǐng)公布日 2022-03-15
分類號(hào) B60N2/02(2006.01)I;B60N2/16(2006.01)I;B60N2/10(2006.01)I;B60N2/07(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 唐江;淦登攀 申請(qǐng)(專利權(quán))人 麥格納座椅研發(fā)(重慶)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶天成卓越專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 王宏松
地址 401133重慶市江北區(qū)兩江新區(qū)魚(yú)嘴鎮(zhèn)渝冠大道218號(hào)附2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種零重力座框骨架,包括滑軌組件、側(cè)邊板、后連桿支架、前連桿支架、后橫管、坐盆、前橫管和高調(diào)機(jī)構(gòu),共同構(gòu)成可高低調(diào)節(jié)的四連桿機(jī)構(gòu),高調(diào)機(jī)構(gòu)包括高調(diào)電機(jī)和與高調(diào)電機(jī)自帶齒輪嚙合的高調(diào)齒板,還包括零重力齒板和安裝在側(cè)邊板上的零重力電機(jī),前橫管右端頭與安裝在滑軌組件右前側(cè)的前連桿支架通過(guò)零重力齒板連接,零重力齒板與前連桿支架的連接處為零重力齒板的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心,零重力齒板靠近齒輪邊處設(shè)有弧形限位孔,弧形限位孔配備有零重力限位螺母,零重力齒板的帶齒輪一端與零重力電機(jī)的齒輪嚙合。具有造型美觀、座椅傾斜過(guò)程穩(wěn)定、乘客使用舒適感強(qiáng)的特點(diǎn),是一種實(shí)用性強(qiáng)的零重力座框骨架。