一種汽輪機(jī)的減速箱潤(rùn)滑油系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120704806.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214743248U | 公開(公告)日 | 2021-11-16 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214743248U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-16 |
分類號(hào) | F16H57/04(2010.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 王學(xué)博;楊存;童孟春;薛飛;張宇;田東亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 北京國(guó)能龍威發(fā)電技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京易捷勝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 齊勝杰 |
地址 | 100044北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街乙56號(hào)方圓大廈18層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種汽輪機(jī)的減速箱潤(rùn)滑油系統(tǒng),其包括減速箱、主油泵和潤(rùn)滑油站,減速箱的低速軸連接主油泵。主油泵的潤(rùn)滑油入口與排油口連接,主油泵的潤(rùn)滑油出口與進(jìn)油口連接。出油口與減速箱的潤(rùn)滑油入口連接,減速箱的潤(rùn)滑油出口與集油口通過減速箱回油管路連接,減速箱回油管路上設(shè)置有空氣濾清器。汽輪機(jī)的多個(gè)軸承箱的潤(rùn)滑油入口均與出油口連接,多個(gè)軸承箱的潤(rùn)滑油出口均與集油口連接。充分利用汽輪機(jī)的輸出功率,解決了汽輪機(jī)的減速箱潤(rùn)滑油系統(tǒng)的額外能源消耗??諝鉃V清器對(duì)減速箱的潤(rùn)滑油產(chǎn)生的油煙和減速箱內(nèi)高于大氣壓力的空氣進(jìn)行過濾排氣,使減速箱內(nèi)的壓力與大氣壓力平衡,還能保持潤(rùn)滑油的清潔,延長(zhǎng)減速箱的使用壽命。 |
