一種鋼制車輪輪輞板條對(duì)焊夾持裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022012856.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213289232U | 公開（公告）日 | 2021-05-28 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213289232U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-28 |
| 分類號(hào) | B23K37/04(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 衣江華;孫琪;郭吉喆;孫榮仁 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 遼寧衡業(yè)汽車新材股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 鞍山順程商標(biāo)專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 陳晴梅 |
| 地址 | 114020遼寧省鞍山市千山區(qū)衡業(yè)街1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于鋼制車輪生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋼制車輪輪輞板條對(duì)焊夾持裝置，裝置框架位于轉(zhuǎn)運(yùn)滑道一端的輪輞板條對(duì)焊區(qū)，轉(zhuǎn)運(yùn)滑道的另一端位于90度排布的兩個(gè)傳動(dòng)輥架之間；裝置框架的上部左右對(duì)稱設(shè)有對(duì)位液壓缸，對(duì)位液壓缸的活塞端設(shè)有手動(dòng)鎖緊裝置；裝置框架的下部左右對(duì)稱垂直設(shè)有穩(wěn)定輥氣壓缸，穩(wěn)定輥氣壓缸的活塞端設(shè)有輪輞料穩(wěn)定輥，兩個(gè)穩(wěn)定輥氣壓缸的中間設(shè)有內(nèi)壓輥氣壓缸，內(nèi)壓輥氣壓缸的活塞端設(shè)有內(nèi)壓輥；裝置框架的底部與轉(zhuǎn)運(yùn)滑道固定連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：在鋼制車輪生產(chǎn)線的傳動(dòng)輥架之間設(shè)置對(duì)焊區(qū)，使該區(qū)鋼制車輪的上料和下料能與生產(chǎn)線無縫連接，減少人力搬運(yùn)，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。?? |
