機場場面航班調(diào)度輔助決策方法和系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200910076688.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN101465067A | 公開(公告)日 | 2009-06-24 |
申請公布號 | CN101465067A | 申請公布日 | 2009-06-24 |
分類號 | G08G5/00(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 張學軍;張勰;李珍;張眾 | 申請(專利權(quán))人 | 成都福瑞空天科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 曲 鵬 |
地址 | 100191北京市海淀區(qū)學院路37號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種機場場面航班調(diào)度輔助決策方法和系統(tǒng)。方法包括:獲取當前時刻空域流量信息、滑行網(wǎng)絡的節(jié)點信息和所有航班的信息,獲得進港航班數(shù)據(jù)和離港航班數(shù)據(jù);根據(jù)空域流量信息、進港航班數(shù)據(jù)和離港航班數(shù)據(jù)獲得離港航班的起飛時隙,并由起飛時隙形成離港航班的航班起飛序列;根據(jù)進港航班數(shù)據(jù)、滑行網(wǎng)絡的節(jié)點信息和航班起飛序列,采用推出時間優(yōu)化模型生成當前推出時間序列;判斷在當前時刻下推出當前推出時間序列是否滿足離港航班的起飛時隙;輸出航班起飛序列和當前推出時間序列。本發(fā)明可以實時地輸出航班起飛序列和推出時間序列,為管理人員提供航班調(diào)度決策方案,可以有效減少管理人員的工作負荷和壓力。 |
