實(shí)現(xiàn)飛機(jī)飛參數(shù)據(jù)靈活高效傳輸?shù)臅r(shí)分組網(wǎng)通信方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200310115375.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN100373830C 公開（公告）日 2008-03-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN100373830C 申請(qǐng)公布日 2008-03-05
分類號(hào) H04J3/18(2006.01) 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 戴葵;解一鵬;溫學(xué)智 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京華安天誠科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京北新智誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 北京華安天誠科技有限公司
地址 100176北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中和街14號(hào)B209室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種實(shí)現(xiàn)飛機(jī)飛參數(shù)據(jù)靈活高效傳輸?shù)臅r(shí)分組網(wǎng)通信方法，用在由地面?zhèn)鬏斉_(tái)和至少一個(gè)機(jī)載傳輸臺(tái)組成的地空無線飛參數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)之中。地面?zhèn)鬏斉_(tái)與所有機(jī)載傳輸臺(tái)之間以及機(jī)載傳輸臺(tái)之間共同使用一個(gè)無線信道構(gòu)成一個(gè)時(shí)分多址通信網(wǎng)，地面?zhèn)鬏斉_(tái)和機(jī)載傳輸臺(tái)將飛參數(shù)據(jù)壓縮后再送入時(shí)分多址通信網(wǎng)中進(jìn)行傳送。本時(shí)分組網(wǎng)通信方法能夠根據(jù)飛行訓(xùn)練任務(wù)的變化，靈活地給每架參訓(xùn)飛機(jī)分配其所需要的時(shí)隙，這樣就保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩行?。另外，在?shù)據(jù)傳輸前后進(jìn)行壓縮和解壓縮操作，提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)男剩?jié)約了寶貴的航空頻譜資源。