一種汽車ECU控制器多工位組裝生產(chǎn)線

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110800917.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113618352A 公開（公告）日 2021-11-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN113618352A 申請(qǐng)公布日 2021-11-09
分類號(hào) B23P19/00（2006.01）I;B23P21/00（2006.01）I 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 江帆;江飛舟;周杰;史強(qiáng)大;莊陽(yáng);袁孝港;姜漢豪;劉宏;陸永賽 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江金麥特自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州西木子知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 韓燕燕
地址 313100浙江省湖州市長(zhǎng)興縣太湖街道太湖大道1515號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種汽車ECU控制器多工位組裝生產(chǎn)線，包括殼體上下料模塊、工位切換模塊、塑球組裝模塊、線圈組裝模塊、塑球供料模塊以及線圈供料模塊；通過(guò)設(shè)置多工位轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)的工位切換模塊，并沿著工位切換模塊的旋轉(zhuǎn)路徑上依次設(shè)置上下料工位、塑球組裝工位以及線圈組裝工位，多工位同時(shí)進(jìn)行自動(dòng)化作業(yè)，其中塑球供料模塊可每次自動(dòng)篩取出單個(gè)塑球并通過(guò)負(fù)壓轉(zhuǎn)移至塑球組裝模塊完成定位組裝，線圈供料模塊逐層穩(wěn)定送料并可實(shí)現(xiàn)料板逐層回收，配件送料連續(xù)化和穩(wěn)定性好，大大提升生產(chǎn)線的組裝效率和組裝精度，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的組裝生產(chǎn)依賴人力、自動(dòng)化程度低、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性差等技術(shù)問(wèn)題。