機(jī)車車輛綜合試驗(yàn)臺(tái)的璇修方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110540266.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113146141B 公開（公告）日 2022-03-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN113146141B 申請(qǐng)公布日 2022-03-18
分類號(hào) B23P6/00（2006.01）I;G01M17/08（2006.01）I 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 陳仁波;張佩思;馮小蘭;劉世亮 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中浙高鐵軸承有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州西木子知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 李開騰
地址 324400浙江省衢州市龍游縣浙江龍游經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)永泰路33號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了機(jī)車車輛綜合試驗(yàn)臺(tái)的璇修方法，利用以下步驟：定位、游隙調(diào)整、尺寸檢測(cè)、鏇修、尺寸復(fù)檢，通過(guò)與軌道輪和輪對(duì)一體設(shè)置的鏇修系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)同步或依次對(duì)軌道輪和輪對(duì)進(jìn)行在線鏇修，提高鏇修效率；利用定位組件對(duì)車體進(jìn)行定位，保證鏇修過(guò)程輪對(duì)和軌道輪的軸線保持在同一豎直平面，并摩擦接觸傳動(dòng)；減少鏇修過(guò)程轉(zhuǎn)向架或軌道輪單元的位移導(dǎo)致的鏇修精度低的技術(shù)問(wèn)題。