高鐵軸承綜合試驗(yàn)臺的軌道輪與轉(zhuǎn)向架輪修復(fù)設(shè)備及方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110540256.1 申請日 -
公開（公告）號 CN113118699B 公開（公告）日 2022-03-18
申請公布號 CN113118699B 申請公布日 2022-03-18
分類號 B23P6/00（2006.01）I 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 黃俊輝;陳仁波 申請（專利權(quán)）人 中浙高鐵軸承有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州西木子知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 李開騰
地址 324400浙江省衢州市龍游縣浙江龍游經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)永泰路33號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了高鐵軸承綜合試驗(yàn)臺的軌道輪與轉(zhuǎn)向架輪修復(fù)設(shè)備，包括：車體、定位組件以及轉(zhuǎn)向架，還包括對應(yīng)設(shè)于轉(zhuǎn)向架正下方的軌道輪系統(tǒng)、用于依序?qū)D(zhuǎn)向架上對應(yīng)的輪對和軌道輪系統(tǒng)上的軌道輪進(jìn)行游隙調(diào)整且分別對所述輪對以及軌道輪進(jìn)行修復(fù)的鏇修系統(tǒng)；通過輪對軸以及軌道輪軸作為旋轉(zhuǎn)體進(jìn)行鏇修，采用定心鏇修，解決了現(xiàn)有技術(shù)中不落輪鏇修方式輪對或軌道輪的中心無法確定的技術(shù)問題；利用設(shè)置在機(jī)架上的鏇修組件對輪對或軌道輪進(jìn)行鏇修，結(jié)構(gòu)緊湊，加工精度高，并且可同時(shí)對輪對和軌道輪同步鏇修，使磨損程度近似的一組軌道輪和輪對同步鏇修，保證鏇修過程的穩(wěn)定性進(jìn)而提高鏇修精度。