平流層飛艇的艇囊強(qiáng)化和輕量化的仿真方法及制備方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201710138921.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN106934148B | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-05-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN106934148B | 申請(qǐng)公布日 | 2020-05-22 |
| 分類(lèi)號(hào) | G06F30/15;G06F30/20;G06F119/14 | 分類(lèi) | 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 趙磊 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 北京天恒長(zhǎng)鷹科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京辰權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 北京天恒長(zhǎng)鷹科技股份有限公司 |
| 地址 | 100083 北京市海淀區(qū)學(xué)院路39號(hào)一幢唯實(shí)大廈5層517單元 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供一種平流層飛艇的艇囊強(qiáng)化和輕量化的仿真方法、平流層飛艇及其制備方法，所述仿真方法包括以下步驟：(1)確定需要研究的某一平流層飛艇的基本外形，對(duì)其進(jìn)行建模；(2)進(jìn)行仿真計(jì)算，得到飛艇在最大超壓條件下的艇囊表面應(yīng)力分布；(3)根據(jù)艇囊材料的相關(guān)特性和安全系數(shù)，劃分飛艇在最大超壓條件下的艇囊表面應(yīng)力大于最大安全應(yīng)力，作為加筋強(qiáng)化區(qū)域；(4)選用合適的加強(qiáng)筋材料，滿(mǎn)足輕質(zhì)要求；在加筋強(qiáng)化區(qū)域仿真布置若干沿環(huán)向、縱向的加強(qiáng)纖維筋對(duì)艇囊進(jìn)行強(qiáng)化；(5)在艇囊得到強(qiáng)化后，重新仿真計(jì)算出艇囊表面應(yīng)力分布情況，以最大應(yīng)力為根據(jù)，選擇適當(dāng)?shù)牡兔婷芏炔牧弦詰?yīng)用于艇囊。 |
