一種汽車(chē)底護(hù)板沖壓模具
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120646122.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214442431U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-10-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214442431U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-22 |
| 分類(lèi)號(hào) | B21D37/10;B21D37/14 | 分類(lèi) | 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓; |
| 發(fā)明人 | 荀亞平;孟凡東;陳玉東 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 江蘇莘翔機(jī)電股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 陳斌 |
| 地址 | 226600 江蘇省南通市海安縣開(kāi)發(fā)區(qū)南陽(yáng)村三組 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車(chē)底護(hù)板沖壓模具，包括裝置主體，所述裝置主體包括裝置底座，所述裝置底座的頂端固定連接有固定架，且裝置底座的頂端中部嵌入有模具主體，所述裝置底座的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)絲桿，且調(diào)節(jié)絲桿螺紋連接有兩組夾持爪，兩組所述夾持爪相互靠近的一側(cè)皆嵌入模具主體兩側(cè)開(kāi)設(shè)的凹槽，且?jiàn)A持爪皆和限位滑桿滑動(dòng)連接，兩組所述限位滑桿皆固定連接在空腔的內(nèi)部，且空腔皆開(kāi)設(shè)在裝置底座的內(nèi)部，所述模具主體的底端嵌入有導(dǎo)向桿，且導(dǎo)向桿的底端和裝置底座固定連接。本實(shí)用新型可以便捷的對(duì)模具進(jìn)行更換，并且可以便捷的對(duì)裝置沖壓的力度進(jìn)行調(diào)整。 |
