一種八面式倉柵貨廂
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201921643931.8 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211032770U | 公開（公告）日 | 2020-07-17 |
| 申請公布號(hào) | CN211032770U | 申請公布日 | 2020-07-17 |
| 分類號(hào) | B62D33/02;B62D33/027 | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 禹飛;劉志忠;王利軍;閆實(shí);安鵬飛 | 申請（專利權(quán)）人 | 山西承泰專用車制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 038300 山西省朔州市懷仁市親和鄉(xiāng)山西承泰專用車制造有限公司 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型適用于汽車車廂技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種八面式倉柵貨廂，包括承載組件和柵欄組件，所述承載組件包括底盤、側(cè)邊梁、后邊梁和前邊梁，所述側(cè)邊梁與所述底盤固定連接；通過將前立柱和后立柱設(shè)置成切角三面結(jié)構(gòu)，有效增加了前后立柱和后立柱橫向截面的面積，避免了目前倉柵車箱的前和后立柱的呈直角兩面結(jié)構(gòu)，橫向截面面積較小，使得在與底盤的焊接時(shí)焊接面積較小，從而造成倉柵車廂的穩(wěn)定較差，承載能力較弱的問題，通過將中立柱的橫截面設(shè)置成“W”形結(jié)構(gòu)，從而增加了中立柱的橫截面面積，避免了目前的中立柱呈“凹”形結(jié)構(gòu)，橫截面面積較小，使得在于底盤焊接時(shí)焊接面積極小，從而造成中立柱與底盤焊接的穩(wěn)定性較差。 |
