一種列車動(dòng)力學(xué)指標(biāo)監(jiān)測計(jì)算集群
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111362228.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN114088429A | 公開（公告）日 | 2022-02-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN114088429A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-25 |
| 分類號(hào) | G01M17/08（2006.01）I;H04L67/02（2022.01）I;H04L67/12（2022.01）I | 分類 | 測量；測試; |
| 發(fā)明人 | 吳志強(qiáng);王亞楠;王明兆 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京國信會(huì)視科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京市盛峰律師事務(wù)所 | 代理人 | 于國強(qiáng) |
| 地址 | 100012北京市朝陽區(qū)創(chuàng)達(dá)三路1號(hào)院1號(hào)樓-2至7層101內(nèi)7層708 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及軌道交通監(jiān)測系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其涉及一種列車動(dòng)力學(xué)指標(biāo)監(jiān)測計(jì)算集群，包括監(jiān)測機(jī)和前置處理器，監(jiān)測機(jī)和前置處理器設(shè)置在列車的每節(jié)車廂內(nèi)；同節(jié)車廂內(nèi)的監(jiān)測機(jī)與前置處理器相互連接，不同車廂內(nèi)的監(jiān)測機(jī)之間依次連接并分別與TCMS系統(tǒng)連接；所述前置處理器還連接有多個(gè)傳感器，用于采集對(duì)應(yīng)車廂的動(dòng)力學(xué)數(shù)據(jù)；所述監(jiān)測機(jī)用于對(duì)應(yīng)車廂的動(dòng)力學(xué)指標(biāo)監(jiān)測和故障分析；所述監(jiān)測機(jī)配置為主機(jī)和從機(jī)，所述主機(jī)既作為對(duì)應(yīng)車廂的從機(jī)，還用于維護(hù)列車級(jí)信息并共享于所有從機(jī)；所述主機(jī)與地面服務(wù)器連接，用于接收從機(jī)的對(duì)地?cái)?shù)據(jù)并實(shí)現(xiàn)車地?cái)?shù)據(jù)傳輸。本發(fā)明提升了系統(tǒng)的健壯性和安全性，實(shí)現(xiàn)了海量在線監(jiān)測狀態(tài)數(shù)據(jù)的高效對(duì)地傳輸。 |
