一種動力鋰電池智能管理系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910302261.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109921145A | 公開(公告)日 | 2019-06-21 |
申請公布號 | CN109921145A | 申請公布日 | 2019-06-21 |
分類號 | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6566;H01M10/6556;H01M10/6551;H01M10/635 | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 王磊;褚艷;李莉;周翔升;鄧毅;莊家慶;王乙丁 | 申請(專利權(quán))人 | 山東高質(zhì)新能源檢測有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 277000 山東省棗莊市高新區(qū)復(fù)元三路國家鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種動力鋰電池智能管理系統(tǒng),涉及電池管理領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中鋰電池不能智能管理電池溫度的問題,其技術(shù)要點是:包括散熱機構(gòu)、調(diào)節(jié)機構(gòu)和控制機構(gòu),控制結(jié)構(gòu)上設(shè)有擋風條、調(diào)節(jié)架和直線電機,擋風條鉸接在鋰電池包外殼上的通氣孔的一側(cè),調(diào)節(jié)架與擋風條鉸接,直線電機與調(diào)節(jié)架固定連接,且直線電機固定在外殼上,直線電機與控制機構(gòu)電性連接;本發(fā)明通過鉸接與通氣孔上的擋風條調(diào)節(jié)鋰電池包內(nèi)部進風量的大小,從而調(diào)節(jié)鋰電池包的散熱效率,進而是鋰電池處于較佳的工作環(huán)境,相對于傳統(tǒng)的鋰電池管理系統(tǒng),更加智能,更加實用,且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,便于推廣。 |
