一種電動(dòng)汽車(chē)退役電池梯級(jí)檢測(cè)評(píng)估利用方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201711286889.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN108232337A 公開(kāi)（公告）日 2018-06-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN108232337A 申請(qǐng)公布日 2018-06-29
分類(lèi)號(hào) H01M10/42;H01M10/04;H01M10/44 分類(lèi) 基本電氣元件;
發(fā)明人 李瑾;陳海林;顧磊敏;袁加妍;顓海濤 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 上海驛動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上?？剖⒅R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 上海國(guó)際汽車(chē)城（集團(tuán)）有限公司;上海驛動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司
地址 201800 上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)墨玉路79號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種電動(dòng)汽車(chē)退役電池梯級(jí)檢測(cè)評(píng)估利用方法，包括以下步驟：1)對(duì)退役電池中電池包和電池模塊中所有單體電池進(jìn)行放電檢測(cè)，并對(duì)所有單體電池充放電性能進(jìn)行檢測(cè)，獲取損壞和不合格占比；2)根據(jù)損壞和不合格電池單體占比確定對(duì)電池包的處理方式；3)根據(jù)損壞和不合格電池單體占比確定對(duì)電池模塊的處理方式；4)完成電動(dòng)汽車(chē)退役電池的梯級(jí)檢測(cè)利用。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明使用先檢測(cè)、再評(píng)估、少拆解的方法，現(xiàn)有技術(shù)相比可以大幅節(jié)約時(shí)間、設(shè)備和人力成本。