能夠進行電壓切換的電動車電池箱
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121731681.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215663047U | 公開(公告)日 | 2022-01-28 |
申請公布號 | CN215663047U | 申請公布日 | 2022-01-28 |
分類號 | B60L58/19(2019.01)I;B60L58/10(2019.01)I;B60L3/00(2019.01)I;B60L53/80(2019.01)I;H01M10/42(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 楊昌富;劉鵬飛;李許鵬;柳建學 | 申請(專利權)人 | 上海優(yōu)續(xù)新能源科技有限公司 |
代理機構 | 北京孚睿灣知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 劉翠芹 |
地址 | 200431上海市寶山區(qū)長江西路2351號2樓7室-271 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供一種能夠進行電壓切換的電動車電池箱,其包括多個電池模組、電池模組切換單元、電池管理單元、高壓控制單元及電池箱連接器,電池模組、電池模組切換單元、高壓控制單元和電池箱連接器依次電連接;電池管理單元與電池模組、電池模組切換單元、高壓控制單元和電池箱連接器分別通信連接,電池管理單元用于對整個電池系統(tǒng)進行信息監(jiān)測及故障處理并識別不同車型的電壓等級控制切換單元的開合狀態(tài)。其通過電池管理系統(tǒng)與車輛信息交互,識別車型及需求電壓,控制電池模組切換單元的切換狀態(tài),完成電池模組串并聯(lián)狀態(tài)轉換,高壓控制單元控制輸出實現(xiàn)電池箱電壓等級變換,提升電池箱系統(tǒng)的兼容性,降低整站運行成本。 |
