車(chē)載氫氧發(fā)生器輔助燃燒系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201010121679.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN101900059A 公開(kāi)(公告)日 2010-12-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN101900059A 申請(qǐng)公布日 2010-12-01
分類(lèi)號(hào) F02M25/12(2006.01)I;F02M27/04(2006.01)I;C25B1/04(2006.01)I 分類(lèi) 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 王宏;張東來(lái) 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 寧波智生環(huán)??萍加邢薰?/a>
代理機(jī)構(gòu) 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 代理人 胡吉科
地址 518055 廣東省深圳市南山區(qū)西麗深圳大學(xué)城哈工大校區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)載氫氧發(fā)生器輔助燃燒系統(tǒng)。所述輔助燃燒系統(tǒng)包括:氫氧混合氣體發(fā)生器、脈沖電源控制板、蓄水箱及脈沖電源;所述氫氧混合氣體發(fā)生器是一個(gè)密閉的金屬容器,插有正負(fù)金屬電極,內(nèi)部充滿電解液,并通過(guò)導(dǎo)氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口連接;所述蓄水箱與氫氧混合氣體發(fā)生器連接;所述脈沖電源控制板分別與金屬電極及脈沖電源連接;所述脈沖電源通過(guò)脈沖電源控制板產(chǎn)生可控的交流電流加到氫氧混合氣體發(fā)生器內(nèi)的電極上,并將電解析出的氫氣和氧氣隨空氣一起注入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輔助燃燒。本發(fā)明采用交流脈沖電源作為電解電源,有效提高了電解效率;采用壓力、溫度、氧氣傳感器形成閉環(huán)控制,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率,降低耗電量,降低排放量。