一種高速鐵路岔區(qū)道床混凝土用高頻振搗車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910351353.9 申請日 -
公開（公告）號 CN110607717A 公開（公告）日 2019-12-24
申請公布號 CN110607717A 申請公布日 2019-12-24
分類號 E01B29/00 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 謝永江;譚鹽賓;李康;孫學(xué)奎;劉東生;楊魯;樊齊旻;李林香 申請（專利權(quán)）人 京沈鐵路客運專線遼寧有限責(zé)任公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 100081 北京市海淀區(qū)大柳樹路2號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于鐵道建筑裝備領(lǐng)域，具體涉及一種高速鐵路岔區(qū)道床混凝土用高頻振搗車，主要用于解決現(xiàn)有常規(guī)軟軸式振搗棒進行岔區(qū)低坍落度長壽命現(xiàn)澆道床混凝土作業(yè)時，所出現(xiàn)的提漿密實困難、振搗效率低等問題。本發(fā)明通過優(yōu)選與長壽命現(xiàn)澆混凝土相匹配的高頻振搗器，輔助以彈簧平衡器、車體框架及走行系統(tǒng)，實現(xiàn)了在保證振搗作業(yè)靈活性的基礎(chǔ)上，降低工人勞動強度，同時有效避免傳統(tǒng)人工振搗時易出現(xiàn)的漏振等問題。本發(fā)明有助于實現(xiàn)高速鐵路岔區(qū)長壽命混凝土的規(guī)模應(yīng)用，顯著提升岔區(qū)道床混凝土的抗凍融循環(huán)破壞、抗開裂和抗剝落粉化能力，有效保證岔區(qū)無砟軌道的長期耐久性能，此外本設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、輕便，具有較強的可操作性。