一種車身焊裝生產(chǎn)線中的多車型工裝自動切換裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202023131115.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214113959U | 公開(公告)日 | 2021-09-03 |
申請公布號 | CN214113959U | 申請公布日 | 2021-09-03 |
分類號 | B65G35/00(2006.01)I;B65G47/74(2006.01)I;B65G47/22(2006.01)I;B23K37/00(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
發(fā)明人 | 任世榮;徐超;王集福;何緒德 | 申請(專利權(quán))人 | 上海曉奧享榮汽車工業(yè)裝備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 合肥左心專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 楊兆鵬 |
地址 | 201612上海市嘉定區(qū)思義路1560號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種車身焊裝生產(chǎn)線中的多車型工裝自動切換裝置,包括緩存庫位、移載系統(tǒng)X向軌道、工裝庫位、移載系統(tǒng)X向移載小車以及移載小車拖鏈。采用氣缸活塞推動圓柱形插銷配合圓形孔組合定位方式;輪組結(jié)構(gòu)與圓形截面定位插銷為線接觸性滾動摩擦,可確保提供足夠的糾偏力以及保持力,又能降低摩擦損耗,對滾輪插銷配合長腰孔的定位方式進(jìn)行了補(bǔ)充升級和修改;基于行程倍增原理的伸縮移載機(jī)構(gòu),將Y向庫位中對工裝的移載功能集成到X向移載小車上,此目的在于節(jié)省庫位Y向移載機(jī)構(gòu),大大降低了對于生產(chǎn)線的投資成本;X向移載小車上新增加了三向精定位機(jī)構(gòu),避免在X向移載的過程中工裝位置不準(zhǔn)確的情況,也大大保障了生產(chǎn)安全。 |
