一種軸端霍爾速度傳感器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121173110.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN215005465U | 公開(公告)日 | 2021-12-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215005465U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-03 |
分類號(hào) | G01P3/481(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 楊明義;嚴(yán)偉;曾育博;楊雨戀;鄭驟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 湖南湘依鐵路機(jī)車電器股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 株洲湘知知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李麗平 |
地址 | 412000湖南省株洲市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)湘依路6號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種軸端霍爾速度傳感器,包括殼體、傳動(dòng)軸、齒輪、霍爾元件和電纜,傳動(dòng)軸穿過殼體,一端位于殼體內(nèi),另一端與車輛軸端連接,齒輪設(shè)置在傳動(dòng)軸位于殼體內(nèi)的部分且與傳動(dòng)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng),霍爾元件設(shè)置在齒輪外側(cè)周處,電纜與霍爾元件連通且將霍爾元件的感應(yīng)信號(hào)輸出,霍爾元件數(shù)量為一組以上,一組包括兩個(gè)霍爾元件,一組內(nèi)的兩個(gè)霍爾元件的感應(yīng)點(diǎn)之間的連線在齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向上的投影距離為(mπ/4)mm,且此兩個(gè)霍爾元件輸出的信號(hào)通過異或門成為一路倍頻后的信號(hào),其中m為齒輪的模數(shù)。本實(shí)用新型通過合理設(shè)置兩個(gè)霍爾元件在齒輪外側(cè)周處的位置,使兩路頻率相同的方波信號(hào)之間的相位差為90,從而能夠倍頻為占空比為50%的方波信號(hào)。 |
