電動(dòng)車抗撞擊緩沖裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201320191160.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN203211437U | 公開(kāi)(公告)日 | 2013-09-25 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN203211437U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-09-25 |
分類號(hào) | B62J27/00(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 劉紹兵;周金龍;章錦鋒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江金大電動(dòng)車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 金華科源專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 胡杰平 |
地址 | 321016 浙江省金華市工業(yè)園區(qū)夾溪路228號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車類,具體是一種電動(dòng)車抗撞擊緩沖裝置,包括扇形支架、固定支架、彈簧緩沖體、緩沖墊,固定支架用螺絲安裝在電動(dòng)車的車架頭管上,其特征在于:固定支架與扇形支架之間安裝彈簧緩沖體,在扇形支架前孔內(nèi)安裝緩沖墊。本實(shí)用新型的彈簧緩沖體為加粗彈簧液壓減震緩沖體,緩沖墊為橡膠緩沖墊。本實(shí)用新型在電動(dòng)車正面撞擊的情況下,首先接觸撞擊的物體是緩沖墊,接著彈簧緩沖體開(kāi)始受力,避免對(duì)人身造成直接沖擊,大大的提高了人身安全系數(shù)。 |
