低壓供油系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021638623.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN212869298U 公開(kāi)(公告)日 2021-04-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN212869298U 申請(qǐng)公布日 2021-04-02
分類號(hào) F16N29/00(2006.01)I;F16N21/00(2006.01)I;F16N7/30(2006.01)I;H01B13/00(2006.01)I 分類 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 馮忠泰;何太國(guó) 申請(qǐng)(專利權(quán))人 安徽蓉勝電子基礎(chǔ)材料有限公司
代理機(jī)構(gòu) 珠海智專專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 謝永康
地址 231323安徽省六安市舒城縣杭埠經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及制造導(dǎo)體或電纜的設(shè)備領(lǐng)域,提供一種低壓供油系統(tǒng)。低壓供油系統(tǒng)包括油箱和壓力氣源,油箱具有連通油腔內(nèi)外的進(jìn)氣管路、進(jìn)油管路和出油管路,壓力氣源通過(guò)進(jìn)氣管路與油箱連通,進(jìn)氣管路及進(jìn)油管路均連通至油腔的頂部,出油管路連通至油腔的底部,進(jìn)氣管路上設(shè)有第一閥門,進(jìn)油管路上設(shè)有第二閥門,第一閥門為調(diào)壓閥。通過(guò)壓力氣源驅(qū)動(dòng)潤(rùn)滑油通過(guò)出油通道向用油位置排放,通過(guò)調(diào)節(jié)第一閥門能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)出油通道排油速率的調(diào)節(jié),潤(rùn)滑油供給速率平穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)供油速率的明顯脈動(dòng),用油速率的可控性較好。??