融合北斗ETC有源射頻識(shí)別的三合一車載單元

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010230981.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN111489455B 公開（公告）日 2021-09-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN111489455B 申請(qǐng)公布日 2021-09-28
分類號(hào) G07B15/06（2011.01）I;G07B15/02（2011.01）I;G01S19/14（2010.01）I 分類 核算裝置;
發(fā)明人 陳惠明;傅曉亮;何偉國 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中科車港（深圳）實(shí)業(yè)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京冠和權(quán)律師事務(wù)所 代理人 張楠楠
地址 518000廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道蔚藍(lán)海岸社區(qū)中心路3333號(hào)中鐵南方總部大廈1801
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種融合北斗ETC有源射頻識(shí)別的三合一車載單元，融合有北斗定位模塊、ETC模塊、有源射頻模塊三種模塊的三合一車載單元，其中，北斗定位模塊，用于獲取車輛的定位信息；ETC模塊，用于車輛高速通行不停車收費(fèi)；有源射頻模塊，用于靜態(tài)交通管理、路側(cè)停車應(yīng)用；三個(gè)功能模塊整合實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一電源管理、同體異構(gòu)。三個(gè)功能模塊平時(shí)在休眠狀態(tài)，在各自領(lǐng)域應(yīng)用時(shí)才激活對(duì)應(yīng)功能模塊，達(dá)到減少干擾和省電的目的。本發(fā)明的融合北斗ETC有源射頻識(shí)別的三合一車載單元，整合北斗定位模塊、ETC模塊和有源射頻模塊為一體，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的電源管理，安裝時(shí)只需安裝一個(gè)位置即可，減少車內(nèi)空間占用，并且其內(nèi)部實(shí)現(xiàn)互?；?duì)，提高各個(gè)模塊的使用安全性。