兼具ETC及射頻識(shí)別的雙功能車載單元
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020418938.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN211827334U | 公開(公告)日 | 2020-10-30 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211827334U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-30 |
分類號(hào) | G07B15/02(2011.01)I;G07B15/06(2011.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 傅曉亮;何偉國(guó) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中科車港(深圳)實(shí)業(yè)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京冠和權(quán)律師事務(wù)所 | 代理人 | 中科車港(深圳)實(shí)業(yè)股份有限公司 |
地址 | 518000廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道蔚藍(lán)海岸社區(qū)中心路3333號(hào)中鐵南方總部大廈1801 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種兼具ETC及射頻識(shí)別的雙功能車載單元,包括:ETC模塊,用于車輛高速通行不停車收費(fèi);有源射頻模塊,用于靜態(tài)交通管理、路側(cè)停車管理;電源管理模塊,分別與ETC模塊和有源射頻模塊電連接;用于為ETC模塊和有源射頻模塊提供電能。兼具ETC模塊和有源射頻模塊雙功能模塊,這兩個(gè)功能模塊平時(shí)在休眠狀態(tài),在各自領(lǐng)域應(yīng)用時(shí)才激活對(duì)應(yīng)功能模塊,達(dá)到減少干擾和省電的目的。本發(fā)明ETC和有源射頻識(shí)別模塊的二合一車載單元,整合ETC模塊和有源射頻模塊,實(shí)現(xiàn)電源統(tǒng)一管理,安裝在車內(nèi)只需占用一處空間,減少車內(nèi)空間占用。?? |
