一種用于氫電混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力控制集成方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110828638.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113352952A 公開（公告）日 2021-09-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN113352952A 申請(qǐng)公布日 2021-09-07
分類號(hào) B60L58/40（2019.01）I;B60L53/22（2019.01）I;B60L50/75（2019.01）I;B60L1/00（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 盧士祺;符仁德;湯忠 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳市福瑞電氣有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市漢唐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 韋鰲
地址 518000廣東省深圳市南山區(qū)西麗街道麗山路65號(hào)平山民企科技園2棟6層?xùn)|座
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于氫電混合動(dòng)力汽車控制技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種用于氫電混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力控制集成方法，包括：雙向DC/AC模塊將三相電網(wǎng)中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充電；氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的高壓直流電由高壓配電PDU進(jìn)行線路切換分配，將該高壓直流電接入雙向DC/AC模塊，轉(zhuǎn)換為交流電提供給氫燃料用高速空壓機(jī)使用；本發(fā)明還公開了集成系統(tǒng)，包括氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（1）、電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)（2）、其它車載負(fù)載（3）、高壓配電PDU（4）、動(dòng)力電池及BMS系統(tǒng)（5）、雙向DC/AC模塊（6）、氫燃料用高速空壓機(jī)（7）和開關(guān)盒（8）。本發(fā)明減少核心零部件數(shù)量，降低維護(hù)成本。