一種用于氫燃料電池汽車切換純電運(yùn)行模式的電路及方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110264396.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112848930A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-05-28 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112848930A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-28 |
| 分類號(hào) | B60L50/75(2019.01)I;B60L58/40(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 符仁德;景孝凱;湯忠 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 深圳市福瑞電氣有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市漢唐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 韋鰲 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市南山區(qū)西麗街道麗山路65號(hào)平山民企科技園2棟6層?xùn)|座 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明屬于燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種用于氫燃料電池汽車切換純電運(yùn)行模式的電路，DC/DC升壓變換器的正極輸出端與鋰電池直接連接，所述DC/DC升壓變換器的負(fù)極輸出端通過(guò)負(fù)極接觸器K2與鋰電池連接；DC/DC升壓變換器還包括通斷控制電路U1，所述母線電容C2跨接在DC/DC升壓變換器輸出端之間，母線電容放電電阻R1與通斷控制電路U1串聯(lián)形成串聯(lián)支路跨接在DC/DC升壓變換器輸出端之間，通斷控制電路U1用于控制所述串聯(lián)支路的導(dǎo)通或關(guān)斷；還公開(kāi)了一種用于氫燃料電池汽車切換純電運(yùn)行模式的方法。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了能夠縮小產(chǎn)品體積及節(jié)約產(chǎn)品成本，有利于推動(dòng)DC/DC升壓變換器產(chǎn)品小型化設(shè)計(jì)。?? |
