一種摩托車的減震裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201320615714.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN203544262U | 公開(公告)日 | 2014-04-16 |
申請公布號 | CN203544262U | 申請公布日 | 2014-04-16 |
分類號 | B62K25/04(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 江君波;江錦標;江于斌 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江強江智能科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 臺州市方圓專利事務(wù)所 | 代理人 | 蔡正保;朱新穎 |
地址 | 317500 浙江省臺州市溫嶺市城東街道經(jīng)濟開發(fā)區(qū)百丈路東側(cè) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供了一種摩托車的減震裝置,屬于摩托車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的摩托車的減震裝置導(dǎo)致摩托車的乘坐舒適性下降等問題。本摩托車的減震裝置,摩托車包括車架和后擺臂,后擺臂與車架相鉸接并能繞鉸接處擺動,本減震裝置包括擺動件、連接支架和減震器,擺動件與后擺臂鉸接于鉸接點一,連接支架與車架鉸接于鉸接點二,連接支架與擺動件鉸接于鉸接點三,減震器一端鉸接在車架上,另一端與擺動件鉸接于鉸接點四,鉸接點一、鉸接點三和鉸接點四不在同一條直線上,且鉸接點四位于鉸接點二和鉸接點三之間,鉸接點四能夠繞鉸接點一擺動使減震器相對于車架擺動。本摩托車的減震裝置減少車身的振動,提高了乘客乘車舒適性。 |
