一種摩托車后車輪的連接機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201320617495.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN203544264U 公開(kāi)（公告）日 2014-04-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN203544264U 申請(qǐng)公布日 2014-04-16
分類號(hào) B62K25/12(2006.01)I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 江君波;江錦標(biāo);江于斌 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江強(qiáng)江智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 臺(tái)州市方圓專利事務(wù)所 代理人 蔡正保;朱新穎
地址 317500 浙江省臺(tái)州市溫嶺市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)長(zhǎng)江路9號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種摩托車后車輪的連接機(jī)構(gòu)，屬于摩托車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有摩托車后車輪的連接機(jī)構(gòu)對(duì)于普通使用者來(lái)說(shuō)無(wú)法自行換胎，造成使用不便等技術(shù)問(wèn)題。本摩托車后車輪的連接機(jī)構(gòu)，連接機(jī)構(gòu)包括后擺臂和車輪軸，后擺臂為單臂結(jié)構(gòu)，后擺臂一端與車架鉸接，后擺臂另一端具有固定孔，車輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定孔內(nèi)，車輪軸相對(duì)固定孔軸向固定，后車輪位于后擺臂的一側(cè)且與前車輪位于同一平面，后車輪可拆卸固定在車輪軸伸出固定孔的一端。本實(shí)用新型具有換胎過(guò)程操作步驟少，操作簡(jiǎn)單且換胎效率高的優(yōu)點(diǎn)。