一種摩托車的鏈條張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201320615662.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN203544284U 公開（公告）日 2014-04-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN203544284U 申請(qǐng)公布日 2014-04-16
分類號(hào) B62M9/16(2006.01)I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 江君波;江錦標(biāo);江于斌 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江強(qiáng)江智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 臺(tái)州市方圓專利事務(wù)所 代理人 浙江長(zhǎng)江機(jī)械有限公司;浙江強(qiáng)江智能科技有限公司
地址 317500 浙江省臺(tái)州市溫嶺市城東街道經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)百丈路東側(cè)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種摩托車的鏈條張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，屬于摩托車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有摩托車的鏈條張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)無法將鏈條的張緊度調(diào)節(jié)到最適大小等技術(shù)問題。本摩托車的鏈條張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，摩托車包括后擺臂、牙盤和用于連接后車輪的車輪軸，鏈條張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括套筒，套筒具有偏心設(shè)置的偏心孔，后擺臂的上具有固定孔，套筒位于固定孔內(nèi)，套筒相對(duì)固定孔軸向固定，車輪軸穿過偏心孔與套筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接，套筒一端穿出固定孔為穿出端，穿出端的周面上具有若干用于轉(zhuǎn)動(dòng)套筒的調(diào)節(jié)齒，后擺臂上設(shè)有能調(diào)節(jié)固定孔大小使得套筒能相對(duì)固定孔轉(zhuǎn)動(dòng)或固定的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型具有能使鏈條的張緊度保持在最佳范圍的優(yōu)點(diǎn)。