一種用于軌道列車接地裝置的端蓋及其制備方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110407517.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113103930A 公開（公告）日 2021-07-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN113103930A 申請(qǐng)公布日 2021-07-13
分類號(hào) B60M5/00（2006.01）I;B29C70/46（2006.01）I;B29C70/54（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 梁釗;徐磊;韓靖;雷兵;李波;唐春梅 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 四川城際軌道交通材料有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 成都君合集專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 何巍
地址 610000四川省成都市金牛區(qū)金鳳凰大道666號(hào)中鐵軌道交通高科技產(chǎn)業(yè)園第8幢2單元
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種用于軌道列車接地裝置的端蓋及其制備方法，所述端蓋的材質(zhì)為SMC復(fù)合材料。具體制備方法為，S1：通過(guò)數(shù)控機(jī)床對(duì)SMC復(fù)合材料進(jìn)行加工，并輔以手動(dòng)打磨加工，獲得由SMC復(fù)合材料構(gòu)成的端蓋成品，稱取該端蓋成品的重量；S2：根據(jù)端蓋成品設(shè)計(jì)并制造相應(yīng)模具；S3：將模具安置在模溫機(jī)中，對(duì)模具進(jìn)行加熱，使模具溫度保持在150℃±10℃的溫度范圍；S4：稱取端蓋成品1.2~1.5倍重量的SMC復(fù)合材料，將其加入模具中，施加壓力進(jìn)行壓制，保壓20~35min；S5：從模具中取下成型的端蓋產(chǎn)品，即得。本發(fā)明制備的端蓋使用壽命長(zhǎng)，抗老化、耐腐蝕性能優(yōu)異，且尺寸穩(wěn)定，機(jī)械性能優(yōu)越，且能夠批量化工業(yè)生產(chǎn)，生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定，且工藝相對(duì)簡(jiǎn)單。