一種基于削峰填谷的電動車充電系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110709710.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113335111A | 公開(公告)日 | 2021-09-03 |
申請公布號 | CN113335111A | 申請公布日 | 2021-09-03 |
分類號 | B60L53/31(2019.01)I;B60L53/65(2019.01)I;B60L53/64(2019.01)I;H02J3/32(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 周云;曲云鵬 | 申請(專利權(quán))人 | 寧波小象奔跑信息科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 315100浙江省寧波市鄞州區(qū)首南街道科信大廈1幢1、2號401-8室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于削峰填谷的電動車充電系統(tǒng),包括充電樁,所述充電樁通過電纜電性連接有供電模塊,所述供電模塊是用于將發(fā)電廠所傳輸?shù)碾娏鬏斨脸潆姌吨校龀潆姌锻ㄟ^電纜還電性連接有儲能模塊,所述充電樁信號連接有顯示模塊,所述充電樁分別電性連接有若干電瓶車,所述充電樁包括有供電接收模塊、供電轉(zhuǎn)移模塊、控制模塊、信息傳輸模塊和端口模塊,本發(fā)明通過在使用時通過檢測模塊中類型識別模塊對充電中電池的類型進(jìn)行識別,隨后再根據(jù)其電池的類型進(jìn)行調(diào)整并實(shí)行對應(yīng)的充電方案,從而和現(xiàn)有技術(shù)相比,有效避免了因電動自行車的蓄電池個體差異很大,導(dǎo)致無法進(jìn)行對應(yīng)的充電方案,長久使用很容易造成電池壽命受損的問題。 |
