用于電動(dòng)汽車的電機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201721598155.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN207559793U 公開（公告）日 2018-06-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN207559793U 申請(qǐng)公布日 2018-06-29
分類號(hào) H02K11/30;H02K11/33;H02K9/22;H02K11/02;H02K5/22 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 吳升;朱立山;呂東冬;翟周林;汪國(guó)軍;黃少峰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽一維新能源技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉兵
地址 230000 安徽省合肥市高新區(qū)明珠產(chǎn)業(yè)園1#廠房A區(qū)2層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種用于電動(dòng)汽車的電機(jī)，包括電機(jī)本體、覆蓋在電機(jī)本體一端的電機(jī)端蓋以及位于電機(jī)本體和電機(jī)端蓋之間的控制器，控制器包括控制板，電機(jī)端蓋上設(shè)置有多個(gè)接線端子，多個(gè)接線端子包括第一接線端子和第二接線端子，外部信號(hào)采集裝置通過穿過第一接線端子的信號(hào)線與控制板連接，控制板從外部信號(hào)采集裝置接收外部信號(hào)，并根據(jù)接收到的外部信號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作，直流電源通過穿過第二接線端子的電力線給電機(jī)供電。該電機(jī)提高了電動(dòng)汽車內(nèi)的電子元件的集成度，便于電子元件在電動(dòng)汽車內(nèi)的布置，避免了電動(dòng)汽車內(nèi)部電子元件眾多、線路雜亂、抗干擾能力差的情況，實(shí)現(xiàn)了對(duì)集成后的電機(jī)性能的優(yōu)化。