地鐵機車電氣軟制動系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN200610030329.8 申請日 -
公開（公告）號 CN100439146C 公開（公告）日 2008-12-03
申請公布號 CN100439146C 申請公布日 2008-12-03
分類號 B60L7/10(2006.01) 分類 一般車輛;
發(fā)明人 陳鞍龍;張秀彬;杜曉紅;吳浩;周炯;許振華;張峰 申請（專利權(quán)）人 上海地鐵運營有限公司
代理機構(gòu) 上海交達(dá)專利事務(wù)所 代理人 王錫麟;王桂忠
地址 200240上海市衡山路12號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種地鐵機車電氣軟制動技術(shù)系統(tǒng)，包括：直流牽引電機、拖動機械、機車牽引控制器、電力電子驅(qū)動裝置、軟制動控制器、再生制動軟開關(guān)、大功率饋電二極管、大容量平穩(wěn)電壓電容器、能耗制動軟開關(guān)、大功率能耗電阻器、1500V直流電網(wǎng)。地鐵機車進(jìn)入制動工況，電力電子驅(qū)動裝置與軟制動控制器同時獲得制動指令，電力電子驅(qū)動裝置中斷輸出，電機轉(zhuǎn)為發(fā)電機工況，在電容器兩端的電壓升至1500V的瞬間，軟制動控制再生制動軟開關(guān)實現(xiàn)軟開通，進(jìn)而直流電網(wǎng)饋電。當(dāng)電機的發(fā)電機工況所發(fā)出的電壓低于1500V時，軟制動控制器控制能耗制動軟開關(guān)實現(xiàn)軟開通，將電機的發(fā)電機工況所發(fā)出的電壓通過能耗負(fù)載回路進(jìn)行放電。因此避免了故障隱患的發(fā)生與器件崩潰性事故的出現(xiàn)。