一種新型自行車車架
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201820132290.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN208053535U | 公開(公告)日 | 2018-11-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN208053535U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-11-06 |
分類號(hào) | B62K19/36;B62J1/02;B62J1/08 | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 岳勝軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 天津展福自行車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 301600 天津市靜海區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北區(qū)七號(hào)路3號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種新型自行車車架,屬于自行車技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案如下,包括頭管、中管、固接在中管下端的下管、連接在頭管與下管之間的下叉、設(shè)在中管上端的鎖緊固定裝置,所述中管的上端設(shè)有車座,所述車座下端設(shè)有承接桿,所述承接桿插接在中管內(nèi),所述中管內(nèi)的兩側(cè)上設(shè)有滑槽,所述承接桿的兩側(cè)上固定連接有凸臺(tái),所述凸臺(tái)插接在滑槽內(nèi),每個(gè)所述凸臺(tái)上固接有支撐桿,所述支撐桿上端抵接在車座上;通過(guò)這樣的方式可防止在車架上調(diào)節(jié)車座后車座發(fā)生一定的偏移。 |
