一種空電混合制動(dòng)系統(tǒng)及其空氣制動(dòng)控制裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201310245186.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN103273919B 公開（公告）日 2015-10-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN103273919B 申請(qǐng)公布日 2015-10-21
分類號(hào) B60T13/74(2006.01)I;B60T13/36(2006.01)I;B60T7/12(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 黃金虎;唐建華;桑林剛;毛金虎;幸繼松;歐勇輝;饒潤(rùn)南 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海南濟(jì)軌道設(shè)備科技開發(fā)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 魏曉波;李麗
地址 201804 上海市嘉定區(qū)曹安路4800號(hào)H樓114室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種空電混合制動(dòng)系統(tǒng)及其空氣制動(dòng)控制裝置，包括：與控制器連接的比例電磁鐵(1)，用于將空氣制動(dòng)力所對(duì)應(yīng)的電信號(hào)轉(zhuǎn)化為位移信號(hào)；設(shè)有進(jìn)氣腔(3)、出氣腔(4)和排氣腔(5)的閥體(2)，進(jìn)氣腔(3)與出氣腔(4)之間設(shè)有供氣閥口(21)，出氣腔(4)和排氣腔(5)之間設(shè)有排氣閥口(22)；貫穿進(jìn)氣腔(3)、出氣腔(4)和排氣腔(5)的閥桿(6)，閥桿(6)的第一端連接比例電磁鐵(1)，第二端設(shè)有供氣閥芯(61)和排氣閥芯(62)；增壓時(shí)供氣閥口(21)打開、排氣閥口(22)關(guān)閉，減壓時(shí)供氣閥口(21)關(guān)閉、排氣閥口(22)打開。這樣，空氣制動(dòng)力隨電制動(dòng)力的變化而變化，且成本較低。