純電動汽車用換擋輔助系統(tǒng)的控制方法及裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201810888334.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN108973779B | 公開(公告)日 | 2021-11-23 |
申請公布號 | CN108973779B | 申請公布日 | 2021-11-23 |
分類號 | B60L15/20 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 周維;廖水林 | 申請(專利權(quán))人 | 湖南晟芯源微電子科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 長沙軒榮專利代理有限公司 | 代理人 | 齊超 |
地址 | 410000 湖南省長沙市長沙高新開發(fā)區(qū)岳麓西大道588號芯城科技園6棟201房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種純電動汽車用換擋輔助系統(tǒng)的控制方法及裝置,其中該純電動汽車裝配有機(jī)械式變速器,控制方法包括:獲取純電動汽車的當(dāng)前檔位值;根據(jù)純電動汽車的當(dāng)前檔位值,確定純電動汽車的目標(biāo)檔位值;根據(jù)純電動汽車的目標(biāo)檔位值,確定純電動汽車的目標(biāo)電機(jī)轉(zhuǎn)速信號;根據(jù)純電動汽車的目標(biāo)電機(jī)轉(zhuǎn)速信號,控制電機(jī)進(jìn)行調(diào)速;在檢測到電機(jī)轉(zhuǎn)速與變速器輸入軸轉(zhuǎn)速同步時(shí),提示駕駛員松開離合器踏板;在檢測到離合器踏松開后,將電機(jī)的工作模式切換為自由模式,并在檢測到離合器完全結(jié)合后,將電機(jī)的工作模式切換為轉(zhuǎn)矩控制模式,能夠增加換擋過程的平順性,減少離合器的磨損。 |
