離合器軸承
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022013023.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213451329U | 公開(公告)日 | 2021-06-15 |
申請公布號 | CN213451329U | 申請公布日 | 2021-06-15 |
分類號 | F16C19/18(2006.01)I;F16C33/78(2006.01)I;F16C33/32(2006.01)I;F16C33/40(2006.01)I;F16C33/44(2006.01)I;F16C33/58(2006.01)I;F16C33/62(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 姜芝強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人 | 上海人本雙列軸承有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 溫州甌越專利代理有限公司 | 代理人 | 吳繼道 |
地址 | 325000浙江省溫州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)濱海五道515號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型具體為一種離合器軸承,屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域,包括有軸承內(nèi)圈、軸承外圈、滾動體、保持架、密封圈以及油封,的滾動體置于軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間形成的雙滾道內(nèi),保持架的內(nèi)表面嵌套有滾動體,密封圈及油封分別置于軸承內(nèi)圈與軸承外圈中間部位的兩側(cè),通過軸承密封圈及油封采用氟橡膠材質(zhì),保持架采用彈簧鋼材質(zhì),有利于提高軸承整體耐溫性,提升軸承的使用壽命,通過保持架調(diào)質(zhì)熱處理,有利于增加保持架的耐磨性,提升保持架的強(qiáng)度,通過軸承內(nèi)圈硅油側(cè)開有環(huán)型槽,環(huán)型槽的內(nèi)圓面倒角≥3.0mm,由于環(huán)型槽可使得每個方向的應(yīng)力相互抵消,可有利于消除應(yīng)力集中問題,提升軸承的使用壽命。 |
