基于無線供電的艙段式航行器及其電路參數設計方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111364192.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113937907A | 公開(公告)日 | 2022-01-14 |
申請公布號 | CN113937907A | 申請公布日 | 2022-01-14 |
分類號 | H02J50/10(2016.01)I;H02J7/00(2006.01)I;B60L53/12(2019.01)I;B60L53/38(2019.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 李思平;趙魚名;倪志;陳波 | 申請(專利權)人 | 重慶前衛(wèi)無線電能傳輸研究院有限公司 |
代理機構 | 重慶敏創(chuàng)專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 陳千 |
地址 | 400030重慶市沙坪壩區(qū)土主鎮(zhèn)月臺路18號【口岸貿易服務大廈】B1單元5樓503室-1423號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及無線能量傳輸技術領域,具體公開了基于無線供電的艙段式航行器及其電路參數設計方法,該航行器在連續(xù)的N+1節(jié)艙段中:第1節(jié)艙段的尾端安設有無線能量發(fā)射線圈(Lp1);在第i+1節(jié)艙段的首端和尾端分別安設有第i級接收線圈(Lsi)和第i級中繼發(fā)射線圈(Lpi),第i級接收線圈(Lsi)和第i級中繼發(fā)射線圈(Lpi)之間順序連接有第i級接收補償網絡、第i級發(fā)射補償網絡,1≤i≤N?1,N≥2;在第N+1節(jié)艙段的首端安設有第N級接收線圈(LsN),第N級接收線圈(LsN)連接有第N級接收補償網絡。本發(fā)明實現了通過無線的方式為艙段式航行器的各節(jié)艙段提供電源,在第1節(jié)艙段采用一個逆變電路和一個原邊補償網絡,不存在諧振網絡之間相互影響的問題,還具有穩(wěn)定的恒壓輸出。 |
