一種用于新能源汽車的電池更換設備與方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110786546.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113635809A | 公開(公告)日 | 2021-11-12 |
申請公布號 | CN113635809A | 申請公布日 | 2021-11-12 |
分類號 | B60L53/80(2019.01)I;H01M50/244(2021.01)I;H01M50/249(2021.01)I;H01M50/289(2021.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 辛濤;張海軍;張宇;張寧;安振佳;黃建民;劉強 | 申請(專利權(quán))人 | 隆瑞三優(yōu)新能源汽車科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京市誠輝律師事務所 | 代理人 | 楊帥峰;岳東升 |
地址 | 100075北京市東城區(qū)桃園東里1號47幢二層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種用于新能源汽車的電池更換設備與方法,其通過感測電池箱重量來對不同負載情況下電池轉(zhuǎn)運托盤的水平傾斜角度提供針對性的調(diào)校,消除換電設備對電池箱水平度的影響,消除電池箱的接線端子與電池儲存機構(gòu)或者電池倉的接線端子間的對位誤差。根據(jù)存儲的電池箱質(zhì)量與傾角調(diào)整值的第一映射關(guān)系,獲得傾角調(diào)整值,消除了行走輪變形對電池轉(zhuǎn)運托盤水平度的影響,在保證有益技術(shù)效果實現(xiàn)的同時極大地節(jié)約了制造成本,此外,每隔預定間隔,進行電池轉(zhuǎn)運托盤傾斜角度自校正步驟,有利于消除由于制造精度導致的電池轉(zhuǎn)運托盤自然傾斜,以及長期使用重復裝載出現(xiàn)零件磨損和變形導致的電池轉(zhuǎn)運托盤自然傾斜。 |
