一種用于偏置大梁共振破碎機(jī)的前車架以及共振破碎機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920758854.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN210636290U 公開(kāi)（公告）日 2020-05-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN210636290U 申請(qǐng)公布日 2020-05-29
分類號(hào) E01C23/12 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 孫斌;劉輝明;陳京鈺;張永洲;任億榮;韓年榮;許志豪;樊志強(qiáng);梁志成 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海尤加工程機(jī)械科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京薈英捷創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 段志慧
地址 330096 江西省南昌市高新區(qū)瑤湖西六路698號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種用于偏置大梁共振破碎機(jī)的前車架以及共振破碎機(jī)，包括前立板，所述前立板前表面的另一側(cè)固定連接有油缸安裝支座，用于安裝破碎系統(tǒng)配重的提升油缸，所述油缸安裝支座的下端設(shè)置有配重左右擋板，所述配重左右擋板的下方設(shè)置有第二前輪架安裝板，所述第二前輪架安裝板的下方設(shè)置有第二前輪架安裝孔，所述第二前輪架安裝孔的軸線比第一前輪軸安裝法蘭孔軸線高，所述第二前輪架安裝孔內(nèi)安裝有第二前輪架，所述第二前輪架上安裝有多個(gè)實(shí)心前輪。前車架提高了整個(gè)共振破碎機(jī)的協(xié)調(diào)性和可靠性，對(duì)共振破碎機(jī)提供足夠的支撐和平衡共振破碎機(jī)的整體配重。