汽車天窗運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920012211.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209600237U 公開（公告）日 2019-11-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN209600237U 申請(qǐng)公布日 2019-11-08
分類號(hào) B60J7/057（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 歐陽(yáng)帆; 曹剛; 周玉鋒 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海尚宏汽車天窗有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海三和萬(wàn)國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 陳偉勇
地址 201411 上海市奉賢區(qū)奉城鎮(zhèn)南奉公路938號(hào)12幢二層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及汽車天窗。汽車天窗運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置，具有至少一導(dǎo)軌，一設(shè)于導(dǎo)軌上方且可以在導(dǎo)軌內(nèi)升降滑動(dòng)的擺臂，導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)有滑塊，擺臂經(jīng)由滑塊實(shí)現(xiàn)在導(dǎo)軌內(nèi)前后滑動(dòng)，擺臂靠近前端的下表面設(shè)有第一限位塊，導(dǎo)軌上表面設(shè)有第一開口，擺臂靠近后端的下表面設(shè)有第二限位塊，導(dǎo)軌上表面設(shè)有第二開口，擺臂靠近后端的位于第二限位塊后上方設(shè)有一第三限位塊，導(dǎo)軌上表面設(shè)有第一凸起塊。本專利在擺臂前端和后端的下表面分別均設(shè)有限位塊，既能較好地實(shí)現(xiàn)天窗蓋板下沉開啟和起翹功能，又能保證天窗蓋板無(wú)論處于關(guān)閉、起翹或下沉開啟狀態(tài)時(shí)，擺臂對(duì)天窗蓋板都能有較好的支撐穩(wěn)定性。