乘用車二維空調(diào)管路流體動(dòng)力學(xué)的仿真方法及裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110936731.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113688487A | 公開(公告)日 | 2021-11-23 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113688487A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-23 |
分類號(hào) | G06F30/18;G06F30/28;G06F17/11;G06F17/16;G06F111/04;G06F113/08;G06F113/14;G06F119/14 | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
發(fā)明人 | 張?zhí)祢E;楊浩;周凡利;陳立平;劉奇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 蘇州同元軟控信息技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京知果之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 卜榮麗;李志剛 |
地址 | 215000 江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)若水路388號(hào)納米大學(xué)科技園E1701、E1702、E1703室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本公開實(shí)施例公開了一種乘用車二維空調(diào)管路流體動(dòng)力學(xué)的仿真方法及裝置,方法包括首先建立用于與CFD系統(tǒng)對(duì)接管道邊界接口模型;接收CFD系統(tǒng)輸入的空調(diào)二維管路的流體動(dòng)力學(xué)信息;而后對(duì)流體動(dòng)力學(xué)信息進(jìn)行離散化處理;最后將離散化處理結(jié)果通過(guò)所述邊界接口模型進(jìn)行映射,得到流體管路仿真模型。通過(guò)在Modelica系統(tǒng)仿真環(huán)境中引入對(duì)CFD偏微分方程的表達(dá)支持,將對(duì)應(yīng)的二維網(wǎng)格空間離散信息結(jié)合對(duì)應(yīng)的偏微分方程自動(dòng)離散化,生成待求解線性方程系數(shù)矩陣與求解變量的向量和源項(xiàng)向量,以實(shí)現(xiàn)在Modelica系統(tǒng)仿真環(huán)境下構(gòu)造CFD方程系統(tǒng)。進(jìn)而解決了相關(guān)技術(shù)中由于求解算法的不同,基于空間與時(shí)間離散的CFD仿真與基于時(shí)間離散的系統(tǒng)仿真方法存在難以兼容的問(wèn)題。 |
