鈦合金大型筋板類復(fù)雜整體構(gòu)件等溫局部加載成形方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200710083701.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN106134317B 公開（公告）日 2010-10-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN106134317B 申請(qǐng)公布日 2010-10-06
分類號(hào) B21J5/02(2006.01)I;B21J5/00(2006.01)I;C22F1/18(2006.01)I 分類 基本上無切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 孫志超;楊合;李志燕;周建華;苑世劍;王曉英;周義剛;阮立新;王向明;吳躍江;張磊 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 寶山鋼鐵股份有限公司特鋼事業(yè)部
代理機(jī)構(gòu) 西北工業(yè)大學(xué)專利中心 代理人 西北工業(yè)大學(xué);哈爾濱工業(yè)大學(xué);寶山鋼鐵股份有限公司特殊鋼分公司;沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司;中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
地址 710072 陜西省西安市友誼西路127號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及鈦合金大型筋板類復(fù)雜整體構(gòu)件等溫局部加載成形方法，采用由內(nèi)模和外模構(gòu)成上模的等溫局部加載模具，通過控制外模和內(nèi)模的運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)鍛件的局部加載成形。其加載成形過程中，工件在每一個(gè)加載道次中都可分為變形區(qū)和未變形區(qū)，且各分區(qū)變形所需要的噸位不超過所用壓力機(jī)的最大噸位，每個(gè)模塊的重量亦在鑄造噸位以內(nèi)。在每個(gè)加載道次中，對(duì)不同區(qū)依次進(jìn)行局部加載，直至達(dá)到總的變形量。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了大型復(fù)雜鈦合金構(gòu)件的整體成形，消除焊縫，提高了構(gòu)件的可靠性，所成形工件金屬充填性能和力學(xué)性能好、避免了大型高溫合金模具無法一次澆鑄和質(zhì)量不能保證的難題，局部加載的各分模塊在筋上分開，減少了過渡區(qū)的缺陷，將毛刺留在筋上，便于后續(xù)清理。