一種深海用耐壓艙

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201821448004.6 申請日 -
公開（公告）號 CN209176883U 公開（公告）日 2019-07-30
申請公布號 CN209176883U 申請公布日 2019-07-30
分類號 B63G8/00（2006.01）I; B63G8/24（2006.01）I; B63B3/13（2006.01）I; B63B9/06（2006.01）I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 王春玲; 王榮剛; 徐聰; 趙煥軍 申請（專利權(quán)）人 山東藍(lán)鯨騰飛海洋科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鄭州華智星知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 河南騰飛高分子復(fù)合材料股份有限公司;山東藍(lán)鯨騰飛海洋科技有限公司
地址 456150 河南省安陽市湯陰縣新型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)（宜溝）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型專利涉及深海用裝置領(lǐng)域，具體公開了一種深海用耐壓艙，包括：艙體、外防護(hù)層和連接套；所述外防護(hù)層套設(shè)在所述艙體的外部，所述連接套設(shè)置在所述艙體的兩端；所述艙體內(nèi)壁均勻設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋包括相互垂直設(shè)置的橫向加強(qiáng)筋和豎向加強(qiáng)筋；所述艙體為碳纖維艙體，所述連接套為鈦合金連接套。本實(shí)用新型通過采用由碳纖維材質(zhì)制成的艙體，在保證同等結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下，可降低艙體厚度，極大地降低了使用成本；通過在艙體內(nèi)壁設(shè)置加強(qiáng)筋和采用鈦合金連接套，增強(qiáng)了耐壓艙的耐壓強(qiáng)度、穩(wěn)定性和安全性；本裝置在減輕自重的同時，又滿足了耐壓艙浮力損失要求，提供了較大的浮力載荷，增強(qiáng)了耐壓艙的安全性能。