一種抗沖擊的卡車無內(nèi)胎車輪

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201920122210.6 申請日 -
公開（公告）號 CN209441108U 公開（公告）日 2019-09-27
申請公布號 CN209441108U 申請公布日 2019-09-27
分類號 B60B21/12（2006.01）I; B60C5/16（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 李忠良; 李朝旭 申請（專利權(quán)）人 東營貝特爾機(jī)械科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京中北知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 東營貝特爾機(jī)械科技有限公司
地址 257300 山東省東營市廣饒縣廣饒經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)廣凱路25號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種抗沖擊的卡車無內(nèi)胎車輪，涉及卡車車輪制造技術(shù)領(lǐng)域。包括輪輞(1)、輪輻(2)和15度膠圈(3)，輪輞(1)和輪輻(2)間焊接；15度膠圈(3)內(nèi)側(cè)為平行0度角，外側(cè)為15度角；胎圈座(102)為平行0度角，15度膠圈(3)安裝在胎圈座(102)的外側(cè)，15度膠圈(3)的內(nèi)徑與胎圈座(102)的外徑配合。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：胎圈座(102)為平行0度角，輪胎的拆裝可以從任何一個(gè)輪緣上進(jìn)行；輪胎與輪輞之間增加橡膠密封圈，具有密封和緩沖的雙重作用；輪緣的強(qiáng)度增加；提高駕乘舒適性，延長輪輞使用壽命；輪輻焊接位于胎圈座內(nèi)側(cè)接近輪緣處，輪輻高度降低了，重量更輕了，節(jié)省能源。