一種馬氏體鋼制車輪的生產(chǎn)工藝
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910221114.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN109759801A | 公開(公告)日 | 2019-05-17 |
申請公布號(hào) | CN109759801A | 申請公布日 | 2019-05-17 |
分類號(hào) | B23P15/00(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 李忠良 | 申請(專利權(quán))人 | 東營貝特爾機(jī)械科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京中北知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 東營貝特爾機(jī)械科技有限公司 |
地址 | 257300 山東省東營市廣饒縣廣饒經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)廣凱路25號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種馬氏體鋼制車輪的生產(chǎn)工藝,涉及鋼制輻板式卡車車輪的生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明將含硼的材料應(yīng)用于車輪的輪輻和輪輞這種多工序工件產(chǎn)品,通過加熱和冷卻將材料組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)換,最終形成馬氏體組織結(jié)構(gòu),車輪抗拉強(qiáng)度可由普通產(chǎn)品的600MPa提升到1000MPa以上,完全可以提高產(chǎn)品的安全性能;在同等強(qiáng)度的車輪產(chǎn)品中,厚度可以降低50%左右,節(jié)約原材料,降低車輪使用中的能耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的效果。 |
