單洞雙線鐵路隧道及減輕列車脫軌影響鄰線運行的方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111600723.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114215598A | 公開(公告)日 | 2022-03-22 |
申請公布號 | CN114215598A | 申請公布日 | 2022-03-22 |
分類號 | E21F17/00(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進;采礦; |
發(fā)明人 | 齊春;陶偉明;曹彧;黎旭;匡亮;鄭長青;華陽;王闖;湯印;曹吉;范雲(yún)鶴;龍游昊;汪輝武;陳拴;吳林 | 申請(專利權)人 | 中鐵二院工程集團有限責任公司 |
代理機構 | 成都希盛知識產權代理有限公司 | 代理人 | 張錫軍 |
地址 | 610000四川省成都市金牛區(qū)通錦路三號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種單洞雙線鐵路隧道,包括設置有雙線軌道的隧道本體,雙線軌道之間設置有鋼筋混凝土材質的中隔墩,中隔墩的厚度大于或等于60cm,中隔墩的上端高于雙線軌道軌面110cm,且中隔墩的輪廓位于基本建筑限界之外,或者中隔墩的輪廓與基本建筑限界重合。還提供了減輕列車脫軌影響鄰線運行的方法。本發(fā)明的中隔墩可限制脫軌列車的運行軌跡,并在列車傾覆時提供支點,避免或減輕隧道內列車脫軌、傾覆對鄰線運行的影響,減少二次災害的發(fā)生幾率。通過嚴格控制中隔墩的高度,在盡量保證隔離效果的前提下,避免中隔墩侵入基本建筑限界,從而不需要增大隧道尺寸,不增大隧道的建設成本,也不增加施工難度以及施工成本。 |
