一種組合式降噪鏈條導(dǎo)軌
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201922466579.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN211811782U | 公開(公告)日 | 2020-10-30 |
申請公布號 | CN211811782U | 申請公布日 | 2020-10-30 |
分類號 | B65G21/22(2006.01)I;B65G17/38(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 姚勝強(qiáng);甘啟強(qiáng);蔣冬強(qiáng);姚國平;林麗;姚燕芬 | 申請(專利權(quán))人 | 杭州持正科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 浙江千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 杭州持正科技股份有限公司 |
地址 | 310000浙江省杭州市余杭區(qū)倉前街道永樂村后木橋106號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種組合式降噪鏈條導(dǎo)軌,包括第一組件及第二組件,所述第一組件上部設(shè)有凸柱,所述第二組件設(shè)有與凸柱相適配的凹槽,所述第一組件及第二組件插接拼合成導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌設(shè)有鏈板槽,所述鏈板槽側(cè)面設(shè)有可更換的緩沖件。本實(shí)用新型組合式導(dǎo)軌使在狹窄的導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)敷設(shè)緩沖材料成為可能,可以輕松按鏈條速度、質(zhì)量大小、動力大小等參數(shù)來選擇不同的緩沖材料;本實(shí)用新型工作時(shí)鏈條在導(dǎo)軌內(nèi)滑動,擺動時(shí)首先內(nèi)鏈板與緩沖材料接觸,動能衰減后滾子才與導(dǎo)軌接觸,顯著降低系統(tǒng)噪音;由于緩沖+潤滑的雙重做用,系統(tǒng)的導(dǎo)軌和鏈條磨損得以減緩,系統(tǒng)壽命大大提高,降低維護(hù)頻率、降低使用成本。?? |
